Oslo - Berlin, med tog via Odense
Jeg har tatt togreisen mellom Oslo og Berlin mange ganger. Fra Oslo via Gøteborg, København, ferge fra Rødby til Puttgarden, matstopp i Hamburg, og så de siste par timene til Berlin.
Denne gangen (mars 2018) skal jeg legge ruta via Odense, der har jeg aldri vært. Da blir det ingen ferge fra Danmark til Tyskland, men over bru til Odense og derfra nedover landet til Tyskland.
Denne gangen (mars 2018) skal jeg legge ruta via Odense, der har jeg aldri vært. Da blir det ingen ferge fra Danmark til Tyskland, men over bru til Odense og derfra nedover landet til Tyskland.
Det blir noen flere bytter ved å reise via Odense, men det er jo artig å se nye steder, så jeg tenker det er verdt det. Og det er jo den store friheten ved interrail, man kan reise hvor man vil.
Slik tenker jeg meg reisen fra København til Berlin
fra Køben 10.30 ank Odense 12.04. Jeg kan velge å ta tog fra Odense kl. 13.13 eller 14.13. Venter jeg til 14.13 får jeg bare 8 minutter byttetid i Kolding, så jeg tar nok toget videre fra Odense 13.13, så får jeg en time å se meg rundt på i Kolding.
Fra Odense 13.13, ank Kolding 13.50. Kanskje reserverer jeg sitteplass for turen fram til Hamburg, greit å ha fast plass.
Fra Kolding 14.58, ank Hamburg Hbf 18.50 (3.52, direkte). Da blir det sikkert tid til en currywürst i Senfbaren på togstasjonen i Hamburg før jeg reiser videre derfra kl. 19.36, hvis alt er i rute ankommer jeg Berlin kl. 21.23 (1.47, direkte).
Ser fram til en ukes påskeferie i Berlin, før jeg setter kursen for Inverness i Skottland.
Slik tenker jeg meg reisen fra København til Berlin
fra Køben 10.30 ank Odense 12.04. Jeg kan velge å ta tog fra Odense kl. 13.13 eller 14.13. Venter jeg til 14.13 får jeg bare 8 minutter byttetid i Kolding, så jeg tar nok toget videre fra Odense 13.13, så får jeg en time å se meg rundt på i Kolding.
Fra Odense 13.13, ank Kolding 13.50. Kanskje reserverer jeg sitteplass for turen fram til Hamburg, greit å ha fast plass.
Fra Kolding 14.58, ank Hamburg Hbf 18.50 (3.52, direkte). Da blir det sikkert tid til en currywürst i Senfbaren på togstasjonen i Hamburg før jeg reiser videre derfra kl. 19.36, hvis alt er i rute ankommer jeg Berlin kl. 21.23 (1.47, direkte).
Ser fram til en ukes påskeferie i Berlin, før jeg setter kursen for Inverness i Skottland.
Dag 1: Oslo-Gøteborg-København
Toget mellom Oslo og Gøteborg er uten setereservasjon, med mindre man ønsker å sitte i komfortavdelingen. Ofte mye folk fram til Sarpsborg og Fredrikstad, men veldig god plass fra svensekegrensen. Strekningen kjøres av NSB. Det er automat for drikke i toget, men ingen kiosk med mat. Strekningen tar bare ca 4 timer.
I Gøteborg tar jeg nesten alltid en times pause for å spise. Det er mange kafeer og kiosker der, noe for enhver smak. Denne gangen kom toget til stasjonen noen få minutter foran tidsplanen, så jeg bestemte meg for å kjøpe med mat i full fart og så løpe rett til Københavntoget. Det er Öresundstoget. Det går også et snabbtog, men da kreves det setereservering. Öresundstoget er helt greit, de har også stllevogn. Da jeg reiste var det stille der fram til det kom to spanske familier. Det var underholdende å høre på dem, de snakket i munnen på hverandre, og i et forrykende tempo. Konduktøren hysjet på dem et par ganger, men de glemte det fort. Jeg kan bare noen ord spansk, og de snakket så fort at jeg uansett ikke ble forstyrret av dem.
På Öresundstoget er det heller ingen kiosk eller bistro, men de har trillevogn med kaffe/te og mineralvann, og ferdigsmurte brødskiver i plast. Pluss sjokolade og litt annet snacks.
Toget mellom Oslo og Gøteborg er uten setereservasjon, med mindre man ønsker å sitte i komfortavdelingen. Ofte mye folk fram til Sarpsborg og Fredrikstad, men veldig god plass fra svensekegrensen. Strekningen kjøres av NSB. Det er automat for drikke i toget, men ingen kiosk med mat. Strekningen tar bare ca 4 timer.
I Gøteborg tar jeg nesten alltid en times pause for å spise. Det er mange kafeer og kiosker der, noe for enhver smak. Denne gangen kom toget til stasjonen noen få minutter foran tidsplanen, så jeg bestemte meg for å kjøpe med mat i full fart og så løpe rett til Københavntoget. Det er Öresundstoget. Det går også et snabbtog, men da kreves det setereservering. Öresundstoget er helt greit, de har også stllevogn. Da jeg reiste var det stille der fram til det kom to spanske familier. Det var underholdende å høre på dem, de snakket i munnen på hverandre, og i et forrykende tempo. Konduktøren hysjet på dem et par ganger, men de glemte det fort. Jeg kan bare noen ord spansk, og de snakket så fort at jeg uansett ikke ble forstyrret av dem.
På Öresundstoget er det heller ingen kiosk eller bistro, men de har trillevogn med kaffe/te og mineralvann, og ferdigsmurte brødskiver i plast. Pluss sjokolade og litt annet snacks.
I København overnatter jeg alltid på Astoria. To veldig gode grunner: de profilerer seg med økologisk frokost (brød, egg, frukt; alt er øko), og det er 30 meter å gå til stasjonen. Hotellet ligger så og si på stasjonen. Derfor hører man jo togene, men med ørepropper sover jeg likevel godt.
Dag 2: København - Berlin
København - Odense - Kolding
Første etappe gikk til Odense, ikke fordi det var nødvendig å bytte tog der, men jeg ville gjerne ta en titt på fødebyen til HC Andersen. Store flate jorder, noen steder spirende lysegrønt (27.mars). Underveis kjørte vi over en skikkelig flott og lang bru.Takket være denne brua slipper jeg ferga fra Rødby til Puttgarden.
Jeg vet ikke helt hvor realistiske forventningene mine for Odense var. I løpet av 75 minutter skulle jeg se HC på sokkel mens jeg satt på et koselig lite bakeri og spiste dejlige danske smørrebrød med lun leverpostej. Slik ble det ikke.
Jernbanestasjonen ligger ikke i kjernen av byen, men ikke utenfor heller. Det første jeg så utenfor var en kebabsjappe og mange meter med Hifikjeden. Jeg spaserte litt rundt i noen smågater. Mange fine gamle hus, og en diiger kirke (Sct Hans kirke). Lykkefølelse da jeg så en koselig kafé med økologisk mat. Fullt. Rett over gaten et lite bakeri. Stengt. Vel, med sulten mage og tung ryggsekk var det greit å snu og gå tilbake til stasjonen. Der er det mange spisesteder, inkludert et bakeri som serverte smørbrød med dansk leverpostej :-)
Det nærmeste jeg kom HC var et skilt som pekte ut retningen til huset hans, men det sto ikke noe om hvor langt det var dit. Moralen er: en drøy time er for kort tid.
Kolding derimot, der var det en kar på sokkel, - en herr Berg. Jeg sjekket ikke ut hvem han var, Rett ved ham så jeg en artig plakat av tre: ByOrd. For en morsom idé. Jeg satt meg ikke på benken for å høre, skal gjøre det neste gang. Vandret litt bortover mot vannet, det er vel sjøen (ikke innsjø), flere svaner, mange ender og måker. Og på en høyde noen digre bygninger. Jo, jeg må ta meg tid her neste gang, - finne ut av hva slags bygninger dette er, og hvem er denne Berg? Biblioteket ligger rett ved jernbanestasjonen, jeg får ta en tur dit neste gang.
København - Odense - Kolding
Første etappe gikk til Odense, ikke fordi det var nødvendig å bytte tog der, men jeg ville gjerne ta en titt på fødebyen til HC Andersen. Store flate jorder, noen steder spirende lysegrønt (27.mars). Underveis kjørte vi over en skikkelig flott og lang bru.Takket være denne brua slipper jeg ferga fra Rødby til Puttgarden.
Jeg vet ikke helt hvor realistiske forventningene mine for Odense var. I løpet av 75 minutter skulle jeg se HC på sokkel mens jeg satt på et koselig lite bakeri og spiste dejlige danske smørrebrød med lun leverpostej. Slik ble det ikke.
Jernbanestasjonen ligger ikke i kjernen av byen, men ikke utenfor heller. Det første jeg så utenfor var en kebabsjappe og mange meter med Hifikjeden. Jeg spaserte litt rundt i noen smågater. Mange fine gamle hus, og en diiger kirke (Sct Hans kirke). Lykkefølelse da jeg så en koselig kafé med økologisk mat. Fullt. Rett over gaten et lite bakeri. Stengt. Vel, med sulten mage og tung ryggsekk var det greit å snu og gå tilbake til stasjonen. Der er det mange spisesteder, inkludert et bakeri som serverte smørbrød med dansk leverpostej :-)
Det nærmeste jeg kom HC var et skilt som pekte ut retningen til huset hans, men det sto ikke noe om hvor langt det var dit. Moralen er: en drøy time er for kort tid.
Kolding derimot, der var det en kar på sokkel, - en herr Berg. Jeg sjekket ikke ut hvem han var, Rett ved ham så jeg en artig plakat av tre: ByOrd. For en morsom idé. Jeg satt meg ikke på benken for å høre, skal gjøre det neste gang. Vandret litt bortover mot vannet, det er vel sjøen (ikke innsjø), flere svaner, mange ender og måker. Og på en høyde noen digre bygninger. Jo, jeg må ta meg tid her neste gang, - finne ut av hva slags bygninger dette er, og hvem er denne Berg? Biblioteket ligger rett ved jernbanestasjonen, jeg får ta en tur dit neste gang.
Kolding - Hamburg er neste etappe. Er spent på om jeg kommer med, for da jeg sjekket på bahn.de for å reservere plass, sto det at toget var fullbooket. Ikke et eneste ledig sete verken på 1. eller 2.klasse. Jeg får bare late som jeg ikke vet det og gå på toget. Noen ganger er det god plass i spisevogna, andre ganger har jeg bare satt meg et sted, og så flyttet etter hvert som de med plassbillett kommer. Det beste er så klart å sitte i spisevogna og spise et bedre måltid. For på mange av de tyske togene er det kjempefine spisevogner med hvite duker og god mat.
Hvite duker og spisevogn .... særlig!
Det var et lite dansk tog, bare to vogner, ikke rart det var fullt. Men som den drevne i interrailer jeg har blitt etterhvert, lot jeg meg ikke hefte med at det var nesten umulig å komme seg på toget. Jeg bakset meg forbi folk og kofferter, gjennom en lang vogn og fant meg en plass. Og her har jeg sittet i fred i to timer nå. Det ordner seg alltid!
Jeg hadde med reserveproviant fra 7-Eleven i Kolding; kyllingsalat i plastboks. Den smakte godt den, - selv uten hvit duk.
Det var et lite dansk tog, bare to vogner, ikke rart det var fullt. Men som den drevne i interrailer jeg har blitt etterhvert, lot jeg meg ikke hefte med at det var nesten umulig å komme seg på toget. Jeg bakset meg forbi folk og kofferter, gjennom en lang vogn og fant meg en plass. Og her har jeg sittet i fred i to timer nå. Det ordner seg alltid!
Jeg hadde med reserveproviant fra 7-Eleven i Kolding; kyllingsalat i plastboks. Den smakte godt den, - selv uten hvit duk.
Dagens slutt-etappe: Hamburg-Berlin
Så fikk jeg plass i spisevogna fra Hamburg, - deilig. Jeg husket feil om de hvite dukene, det var på toget i Canada det, ja ja, men veldig hyggelig med spisevogn likevel. Det er stemningsfullt der når det er mørkt ute. Som å være i en stue med ukjente, og vi farer avgårde som i en egen liten verden. Små lampetter på hvert bord. Noen spiser, noen leser, noen prater. Bak meg prates det veldig ivrig om musicals, en amerikaner og en tysker, de planlegger noe helt nytt, og er veldig engasjerte.
Jeg var ikke sulten, men tenkte jeg måtte spise noe for å sitte i spisevogna. God vaniljeis med varm kirsebærsaus over, slett ikke dumt. Det er både tomannsrom og firemannsbord i spisevogna, jeg får et helt firemannsbord for meg selv, og kjenner at jeg smiler innvendig når jeg tenker på hvor heldig jeg er som kan dra avgårde på interrail, ta inn inntrykk, ta litt på impuls, ikke ha full kontroll. På togreiser opplever jeg en blanding av her-og-nå og før-og-plan. Det veksler helt fritt. Det er god tid til lange tanker og flyktige blaff, refleksjoner og planer. Se ut av vinduet eller lukke øynene. Assosiasjoner trigges, - hjernen får være helt fri uten min aktive innblanding.
Turen mellom Hamburg og Berlin tar under to timer, toget går til Leipzig, så det er om å gjøre å holde seg våken og komme seg av i rett tid. Det er så avslappende å reise med tog, så det er deilig å lukke øynene og duppe av litt nå og da.
Om en drøy halvtime er jeg i Berlin, og da blir det påskeferie.
Mandag 2.april starter turen til Skottland. Ja, med tog selvsagt!
God påske!
Så fikk jeg plass i spisevogna fra Hamburg, - deilig. Jeg husket feil om de hvite dukene, det var på toget i Canada det, ja ja, men veldig hyggelig med spisevogn likevel. Det er stemningsfullt der når det er mørkt ute. Som å være i en stue med ukjente, og vi farer avgårde som i en egen liten verden. Små lampetter på hvert bord. Noen spiser, noen leser, noen prater. Bak meg prates det veldig ivrig om musicals, en amerikaner og en tysker, de planlegger noe helt nytt, og er veldig engasjerte.
Jeg var ikke sulten, men tenkte jeg måtte spise noe for å sitte i spisevogna. God vaniljeis med varm kirsebærsaus over, slett ikke dumt. Det er både tomannsrom og firemannsbord i spisevogna, jeg får et helt firemannsbord for meg selv, og kjenner at jeg smiler innvendig når jeg tenker på hvor heldig jeg er som kan dra avgårde på interrail, ta inn inntrykk, ta litt på impuls, ikke ha full kontroll. På togreiser opplever jeg en blanding av her-og-nå og før-og-plan. Det veksler helt fritt. Det er god tid til lange tanker og flyktige blaff, refleksjoner og planer. Se ut av vinduet eller lukke øynene. Assosiasjoner trigges, - hjernen får være helt fri uten min aktive innblanding.
Turen mellom Hamburg og Berlin tar under to timer, toget går til Leipzig, så det er om å gjøre å holde seg våken og komme seg av i rett tid. Det er så avslappende å reise med tog, så det er deilig å lukke øynene og duppe av litt nå og da.
Om en drøy halvtime er jeg i Berlin, og da blir det påskeferie.
Mandag 2.april starter turen til Skottland. Ja, med tog selvsagt!
God påske!